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        貨拉拉對司機做背調的必要性!

        2021/5/7 12:59:39 橙楓輕咨詢

        互聯網貨運平臺需明確主體責任

        互聯網貨運行業近幾年亂象頻出,明確平臺主體責任是第一步。網絡貨運平臺需要承擔的安全責任,以貨拉拉為代表的互聯網貨運平臺,雖然與網絡貨運有所區分,但安全體系的建設,還是要圍繞“人、車、貨”三方面做工作。

        司機加入平臺應事先背調,事后“黑名單”排查

        中國物流與采購聯合會研究室副主任楊達卿建言,司機的準入應參照以下條件:首先,司機應有相應的駕駛資質,且不能超過60歲;第二,4.5噸及以上貨車,司機需要取得對應車輛的從業資格證;第三,司機無危險駕駛記錄如酒駕等;第四,在最近連續三個積分周期內,沒有扣除12分行為分的記錄;第五,無暴力犯罪記錄。另外,建議針對車貨匹配平臺司機群體不誠信、違法的人員進行黑名單公布,并利用“黑名單”技術對人員進行排查。

        對司機進行背景調查的好處

        不管是貨拉拉的貨運司機,還是其他平臺的載客司機,其實作為密切接觸客戶的服務人員,當客戶和平臺雙方都無法確定司機的是否會帶來風險時,那么潛伏的危機地雷不知道什么時候就會爆炸,不僅會導致乘客收到傷害,平臺的形象也會收到損傷,后續影響的處理,也需要平臺花費大量的時間、精力,以及金錢。對司機進行入駐平臺前的背景調查,了解司機是否曾經有過不良記錄,對于平臺是否是潛在的風險等等信息的調查,可以幫助平臺大大降低司機群體的風險因素,也讓乘客對平臺司機更加放心,對平臺也更加認可,這對平臺來講也是一個不錯的新形象。

        選擇專業的三方背景調查公司橙楓背調,能夠通過專業的技術手段,以及互聯網智能AI系統,高效篩查風險因素,幫助平臺方建立乘車安全第一環


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